火车的通行，使百姓可以自由地往返各地。汽车的大量涌入中国，则促成了中国众多的长途运输公司的建立，而这又便利了人们的行止。
在水运方面，民国建立以后，除原有的轮船运输公司如轮船招商局、宁绍商轮公司、日清汽船会社等外，一些新的公司如民生公司也纷纷成立，并取得了不俗的业绩。拿民生公司来讲，它于1926年由卢作孚创办，20多年后，已拥有140多艘轮船，总吨位达5万多吨。各轮船公司，在中国沿海、内河联手开辟了很多航线。沿海航线以上海为中心，北为北洋航线，南为南华航线。北洋航线的主要口岸是天津、大连、青岛、烟台、威海、营口。其航线有上海—烟台—天津，上海—海州，上海—青岛，上海—营口，烟台—大连—天津，大连—天津—上海等。南华航线的主要港口有宁波、福州、厦门、汕头、广州。其主要航线有上海—宁波，上海—温州，上海—福州，上海—泉州，广州—澳门。至于内河航运，也以轮船为主，木船已担当次要角色，主要用于短途或中短途载客，就航运的范围而言，北至鸭绿江，南到珠江，都有轮船在行驶营运。
在空运方面，1929年，中国航空公司成立。不久，欧亚航空公司和西南航空公司也宣告成立。中国航空公司是一家中美合资企业，它在中国开辟了三大干线、十几条支线。三大干线是沪平、沪粤、沪蜀线。沪平线飞机自上海起飞，经南京、济南、天津最后到北平；沪粤线是从上海出发，经温州、福州、厦门、汕头、香港到达广州；沪蜀线由沪汉、汉渝、渝蓉三段组成，由上海到武汉，武汉至重庆，最后再由重庆至成都。除国内航线外，还开辟有国际航线，直抵美国、菲律宾。欧亚航空公司于1931年成立，为中德合资，其合作伙伴是德国汉莎航空公司。该公司在中国开辟了两条定期航线和五条不定期航线。两条定期航线是北京—广州、包头—兰州线，五条不定期航线是西安—天水—兰州、安西—平凉—兰州、兰州—凉州—肃州、肃州—西安—哈密、长沙—衡阳—广州线。西南航空公司为中国独资企业，老板为陈济棠，成立于1933年，辟有五条航线：广州—龙州—环州、梧州—贵阳、南宁—昆明、广州—福州、广州—钦州线。